伝動部は通常、モーター、減速ボックス、ベアリングで構成されています。押し出しプロセス中、スクリュー速度は安定している必要があり、スクリュー負荷の変化に応じて変化してはなりません。これにより、得られる製品の品質が均一に保たれます。ただし、さまざまな状況では、1 つの機器でさまざまなプラスチックやさまざまな製品を押し出すことができるという要件を満たすために、スクリューは可変速度である必要があります。したがって、この部分では通常、AC 整流子モーター、DC モーターなどのデバイスを使用して、無段階の速度変更を実現します。通常、スクリュー速度は 10-100 rpm です。
伝動システムの機能は、スクリューを駆動し、押し出しプロセス中にスクリューに必要なトルクと速度を供給することです。通常、モーター、減速機、ベアリングで構成されています。構造が基本的に同じであることを前提に、減速機の製造コストは、その外形サイズと重量にほぼ比例します。減速機の形状と重量が大きいため、製造中に多くの材料が消費され、使用されるベアリングも比較的大きいため、製造コストが増加します。
同じスクリュー径の押出機の場合、高速・高効率押出機は従来の押出機よりも多くのエネルギーを消費します。モーターの出力は2倍になり、それに応じて減速機のフレームサイズを大きくする必要があります。しかし、スクリュー速度が速いということは減速比が低いことを意味します。同じサイズの減速機では、減速比の低いギアの係数は減速比の大きいものに比べて大きくなり、減速機の耐荷重も大きくなります。そのため、減速機の体積と重量の増加は、モーター出力の増加に比例しません。押し出し量を分母にして減速機の重量で割ると、高速・高効率押出機の数は少なく、通常の押出機の数は多くなります。単位出力に関して言えば、高速高効率押出機のモーター出力が低く、減速機の重量が軽いため、高速高効率押出機の単位出力の製造コストは通常の押出機よりも低くなります。